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택지개발시 GTX 중심의 광역교통개선대책 수립

경기도는 앞으로 대규모 택지개발 사업을 계획하며 광역교통개선대책을 수립할 때 GTX 사업비 일부를 확보토록 하고, GTX와 연계하는 교통망을 구축해 GTX 노선의 직접 영향권에 있는 도민은 물론 제외된 도민들에게도 이용을 가능하게 하여 수요를 창출하는 등 원활한 사업추진을 위해 노력할 계획이라고 밝혔다.

이와 관련하여 현재 경기도는 GTX 사업비 확보를 위해 화성 동탄2지구 광역교통개선대책에 동탄～강남간 GTX 사업비 중 약 1조원을 분담하는 것으로 국토부와 협의 중에 있으며, 광역교통개선대책을 수립 중이거나 수립 예정지구에 대해는 GTX 사업비로 1조 4천억원 이상을 추가 확보할 계획이다.

※ GTX 사업비(약 12조원) 중 민간자본 60%, 개발부담금 20%, 국비와 지방비20%

또한, GTX와의 연계를 위해 도로에서 철도로 투자방식을 개선(도로84 : 철도16 ⇒ 철도30～50%)하고, GTX와 근거리 지구에 대하여는 연계 도로·철도·BRT·환승시설 등을 원거리 지구에 대하여는 노선 연장방안 등을 검토하여 광역교통개선대책에 반영·추진할 계획이다.