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경기도 시내버스, 외곽순환고속도로 달린다

5개 노선 48대, 20분 간격 배차… 8월부터 운행

서울 도심 피해 평균 55분 단축… 시군간 이동 편해져

경기도는 도내 시군간 장거리 통행객의 교통편의 증진을 위해 외곽순환고속도로를 경유 운행하는 시내버스 5개 노선을 신설하여 금년 8월부터 운행할 계획이라고 밝혔다.

이번에 신설되는 노선은 교통혼잡이 심한 서울도심을 통과하지 않고 외곽순환고속도로를 이용하여 운행하기 때문에 통행시간도 도심을 경유하여 환승 통행하는 시간보다 평균 55분정도 운행시간이 단축될 것으로 기대하고 있다.

또한 외곽순환고속도로 요금소에 버스 정류소를 설치 운영하여 버스를 갈아 탈 경우 원하는 목적지까지 통행이 가능하도록 하고, 운행정보시스템(BIT)를 설치하여 버스도착정보 서비스 제공과 배차시간도 20분 정도로 운영하여 환승통행객의 편의가 최대한 증진되도록 할 계획이다.

※ 노선신설 계획 : 5개 노선 48대 / 20분 배차

고양~성남(10대), 의정부~안양(8대), 성남~부천(8대), 부천~의정부(9대) 안양~고양(13대)

그동안 수도권은 신도시개발 등 도시화의 확산으로 신도시에서 서울로 통행하는 대중교통 정책을 우선 추진해 옴에 따라 도내 시·군간을 통행할 경우 대중교통을 여러 번 환승해야 하는 교통불편과 서울 도심을 경유 운행하여 가중되던 교통혼잡도 일부분 해소될 것으로 기대하고 있다.

앞으로 운행하게 될 외곽순환고속도로 경유 순환버스는 고속도로 관리기관과의 정류소 설치협의와 신설되는 5개 노선의 세부운행계획 및 개선명령 절차를 거쳐 금년 8월부터 순환버스가 운행되도록 할 계획이며, 장기적으로는 국토해양부에서 추진 중인 외곽순환고속도로 BRT사업과 연계하여 완전 순환형 노선버스로 전환하여 운영할 계획이다.

이밖에도 경기도에서는 수도권 신도시 주민의 광역 대중교통을 이용한 교통편의 증진을 위해 전철 9호선과 경부고속도로 버스전용차로 등 교통기반시설 변화에 맞는 광역대중교통 대책을 마련하여 광역 대중교통 이용객의 교통편의가 더 한층 증진되도록 해 나갈 계획이다.